В Республике Беларусь работы по авиационной охране лесов выполняются с 1946 года. До 1989 года на территории Белорусской ССР авиалесоохраные работы выполнял филиал Центральной базы авиалесоохраны Министерства лесного хозяйства РСФР. Приказами Министерства лесного хозяйства РСФСР от 08.02.1989 №22 и Центральной базы «Авиалесоохрана» от 20.02.1989 №29 Создано Белорусское авиазвено. В 1991 году Постановлением Совета Министров Республики Беларусь Белорусское авиазвено передано Министерству лесного хозяйства Республики Беларусь и преобразовано в Белорусскую базу авиационной охраны лесов, в 1996 году – переименовано в Государственное предприятие авиационной охраны лесов «Беллесавиа».

       По инициативе Министерства лесного хозяйства Распоряжением Кабинета Министров Республики Беларусь от 09.12.1996 № 1177 р. и по согласованию с Министерством финансов, Министерством экономики, Государственным комитетом авиации в связи с развалом малой авиации и невостребованностью воздушных судов, была произведена передача Витебского лётно-технического комплекса из подчинения Государственного комитета авиации в ведение Министерства лесного хозяйства для создания специализированного предприятия по авиационному обнаружению и организации тушения лесных пожаров – ГП «Беллесавиа». До передачи Витебского филиала ГП «Беллесавиа» арендовало воздушные суда для выполнения объёмов работ по авиационной охране лесов. В апреле 2002 года предприятие преобразовано в Республиканское унитарное предприятие авиационной охраны лесов «Беллесавиа».

       При передаче лётно-технического комплекса на балансе было 34 вертолёта Ми-2 и 20 самолётов Ан-2, из них работающих, с остатком лётного ресурса: 2 вертолёта Ми-2 и 2 самолёта Ан-2.
      В течение трёх лет было восстановлено 19 воздушных судов и закуплены с помощью кредита более экономичные по расходу топлива 4 самолёта Ил-103, которые были задействованы под заказ Министерства лесного хозяйства по авиационному обнаружению и организации тушения лесных пожаров. Остальные 37 воздушных судов были законсервированы, так как на их ремонт требовались большие затраты, а воздушные суда не были востребованы.

       С целью более оперативного использования воздушных судов малой авиации в народном хозяйстве Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 18 сентября 2003 года № 1198 РУП «Беллесавиа» передано из подчинения Министерства лесного хозяйства в подчинение Министерства по чрезвычайным ситуациям с сохранением всех видов выполняемых работ и дополнительным возложением следующих функций: обнаружение пожаров на торфяниках, газо-нефтепроводах, дорожно-транспортных происшествий, оказание медицинских услуг, помощи при паводках, поиск потерявшихся в лесу, передача информации о местах прохождения смерчей с определением объёма ущерба в лесах и санитарном состоянии лесов. Это позволяет оперативно обнаруживать пожары и другие чрезвычайные ситуации.

      Имущество Унитарного предприятия принадлежит на праве собственности Республике Беларусь и закреплено за Унитарным предприятием на праве хозяйственного ведения.
      В своей деятельности предприятие подчинено Министерству по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

      Унитарное предприятие является коммерческой организацией, имеет статус юридического лица, имеет в хозяйственном ведении обособленное имущество, несёт самостоятельную ответственность по своим обязательствам, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, исполнять обязанности, быть истцом и ответчиком в суде. Унитарное предприятие имеет самостоятельный баланс, счета в банках, в том числе валютные, печать с изображением Государственного герба со своим наименованием и наименованием Учредителя, штампы, фирменные бланки, товарный знак.
Предприятие располагается по своему юридическому адресу:
220079,
г.Минск, ул.Прямая, 24.
E-mail: Rup.bellesavia@tut.by.

      Унитарное предприятие отвечает по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом.
      С разрешения Собственника или Учредителя Унитарное предприятие имеет право:
         •  создавать представительства;
         •  создавать в качестве юридического лица другое унитарное предприятие путём передачи ему в установленном порядке части своего имущества в хозяйственное ведение (дочернее унитарное предприятие);
         •  участвовать в создании объединений, в том числе и с участием иностранных юридических лиц, в форме финансово-промышленных и иных хозяйственных групп в порядке и на условиях, определяемых законодательством о таких группах;
         •  быть участником хозяйственных обществ и вкладчиком в коммандитных товариществах;
         •  создавать филиалы, обособленные подразделения, расположенные вне места его нахождения.

      Основными задачами Унитарного предприятия являются:
         •  своевременное обнаружение лесных и торфяных пожаров и информирование о месте их возникновения;
         •  тушение лесных и торфяных пожаров при возникновении такой необходимости своими силами;
         •  выполнение аварийно-спасательных и других неотложных работ при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
         •  качественная подготовка воздушных судов и обеспечение полётов, а также высокопрофессиональная подготовка лётного, инженерно-технического состава и десантно-пожарной службы.

       Предприятие оказывает следующие авиационные услуги:
авиационное обнаружение и тушение лесных и торфяных пожаров;
аэровизуальные полёты по обслуживанию нефте- и газопровода;
аэрофотосъёмочные работы;
авиационно-химические работы в сельском и лесном хозяйстве;
прочие виды работ (десантирование парашютистов, обслуживание ЛЭП, обзорные экскурсионные полёты).

       Предприятие имеет лицензию на ремонт и техническое обслуживание средств связи. Специалистами данного направления для обеспечения оперативной связи лётчиков-наблюдателей с лесхозами во время авиапатрулирования оборудованы радиостанциями «Моторола» (GP 40. 60. 80) в количестве 79 штук воздушные суда и авиаотделения.

       Авиационные работы выполняются на вертолётах МИ-2, самолётах АН-2, ИЛ-103. Для выполнения авиационных работ 2005 года было подготовлено 19 воздушных судов: 7 вертолётов Ми-2, 4 самолёта Ил-103, 8 самолётов Ан-2. В том числе 3 самолёта Ан-2 с водосливными устройствами для тушения лесных пожаров в труднодоступных местах; 4 вертолёта Ми-2 и 2 самолёта Ан-2 для авиационно-химической обработки сельхозугодий и лесов, 1 самолёт Ан-2 для выполнения аэрофотосъёмочных работ. Остальные 35 воздушных судов, которые подлежат списанию, находятся на хранении и консервации.

       Имеются также здания и сооружения на девяти авиаотделениях, ёмкости для временного хранения ГСМ, технические средства для заправки самолётов и вертолётов, пожарно-технические средства для тушения пожаров, автотранспорт для перевозки личного состава, грузов, горюче-смазочных материалов .

       За прошедшие годы одним из главных достижений предприятия (на фоне полного исчезновения малой авиации в Республике Беларусь) является сохранение профессионального лётного и инженерно-технического состава, наличие в данный момент количества авиационной техники, способной выполнить задачи, определённые Уставом. К сильным местам также следует отнести наличие сертификата технического обслуживания и ремонта авиационной техники, наличие лицензий на выполнение авиационных услуг и работ, постоянное повышение личным составом своего профессионального уровня, проходя обучение согласно требований, предъявляемых нормами и правилами, к каждому специалисту.

       При формировании стратегии развития предприятия основными направлениями являются: разработка программы замены (модернизации) самолётов и вертолётов на современные типы ВС до 2010 года, приобретение и оборудование воздушных судов современными приборами и устройствами связи и наблюдения; замена устаревших моделей автомобилей, увеличение объёма работ по применению авиации в народном хозяйстве; снижение затрат реализованных работ и услуг; повышение среднемесячной заработной платы и поощрения работников из фонда потребления в соответствии с основными направлениями развития Республики Беларусь.

Описание продукции (работ, услуг)

       В 2006-2010 году планируется выполнять авиационные работы по обнаружению и ликвидации очагов возникновения пожаров в лесах и на торфяниках, по обнаружению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, аэрофотосъёмке на самолёте Ан-2, аэровизуальные полёты по осмотру нефте- и газопровода на вертолётах Ми-2, авиационно-химические работы в сельском и лесном хозяйстве на вертолётах Ми-2, обзорные и экскурсионные полёты, ремонт и техническое обслуживание средств связи, прочие работы и услуги по разовым заказам.
       В настоящее время проводится изучение предложений по замене авиационной техники на более современную и экономичную. При замене воздушных судов согласно разрабатываемого плана будут прорабатываться вопросы расширения применения авиации в народном хозяйстве.

       Работы и услуги, выполняемые РУП «Беллесавиа», подтверждаются специальными разрешениями (лицензиями):
Государственного комитета по авиации Республики Беларусь
  •  авиационные работы,
  •  техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;
Проматомнадзора МЧС Республики Беларусь
  •  эксплуатация водогрейных котлов,
  •  перевозка опасных грузов (нефтепродукты) автомобильным транспортом,
  •  выгрузка опасных грузов класса 3 на подъездном пути станции Ксты;
Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
  •  международные перевозки грузов автомобильным транспортом,
  •  внутриреспубликанские перевозки;
Министерства связи и информатизации Республики Беларусь
  •  строительство и техническое обслуживанию сетей и радиосетей;
Министерства внутренних дел Республики Беларусь
  •  охрана объектов (имущества);
Государственного таможенного комитета Республики Беларусь
  •  переработка товаров на (вне) таможенной территории и под таможенным контролем.

Организационный план

       В состав РУП «Беллесавиа» входят авиаотделения и Витебский филиал Республиканского унитарного предприятия авиационной охраны лесов «Беллесавиа».
       Аппарат управления головного предприятия исполняет функции по планированию и заключению договоров на выполнение работ, подготовке и комплектованию кадров, ремонту авиационной техники, материально-техническому снабжению, бухгалтерскому учёту и отчётности, осуществляет контроль за исполнением заключаемых договоров, чем обеспечивает стабильность работы предприятия.

       Авиаотделения являются постоянно действующими производственно-территориальными подразделениями предприятия, которые осуществляют комплекс мероприятий по осуществлению авиационного обнаружения пожаров в лесах и торфомассивах в тесном взаимодействии с государственными органами управления лесным хозяйством, другими владельцами лесного фонда и лесопользователями, с органами государственной власти на местах. На каждое авиаотделение возлагается обслуживание определённой территории лесного фонда и торфомассивов. Руководство авиаотделением осуществляет начальник авиаотделения-старший лётчик-наблюдатель. Авиаотделение имеет печать и штамп с наименованием Унитарного предприятия и авиаотделения.

       Все авиаотделения расположены с учетом лесных массивов Республики Беларусь и возможностью оперативного их осмотра и принятия мер по обнаружению и ликвидации возникающих очагов пожаров:

       По Брестской области:
  • Брестское авиотделение по адресу 225320 г. Брест, ул. Кобринская, д.53;
  • Пинское авиотделение по адресу 225750 Брестская обл., Пинский р-он, д. Галево, аэропорт;
  • Ганцевичское авиотделение по адресу 225440 Брестская обл. г.Ганцевичи, ул. Заслонова, д. 56;

       По Гомельской области:
  • Мозырское авиотделение по адресу в г.Мозыре 247760 Гомельская обл., Мозырский р-он, д. Большой Боков;
  • Гомельское авиотделение по адресу 247031 Гомельский р-он, п/о Долголесье, д.Василево;

       По Гродненской области:
  • Гродненское авиотделение по адресу 231300 Гродненская обл., г. Лида, ул. Свердлова, д.115;

       По Минской области:
  • Молодечненское авиотделение по адресу 222310 Минская обл., Молодечненский р-он д. Мойсичи, аэродром «Хожево»;
  • Солигорское авиотделение по адресу 223741 Минская обл., Солигорский р-он д. Жабин, д. 10;

       В г.Минске:
  • Минское авиотделение по адресу 220089 г. Минск, ул. Прямая, 24

       По Витебской области:
  • Полоцкое авиотделение по адресу в 211424 Витебская обл., Полоцкий р-он, аэродром Бецкое;
  • Витебское авиотделение по адресу 210035 г. Витебск, аэропорт, а/я 56;

       По Могилевской области:
  • Могилевское авиотделение по адресу 213154 г.Могилёв, ул. Первомайская,71.

       Штатная численность авиаотделений соответствует объёмам выполняемых работ.
      Также структурным подразделением РУП «Беллесавиа» является отдел по эксплуатации и ремонту средств связи, который выполняет работы по ремонту и проведению технического обслуживания ведомственной системы сухопутной подвижной радиосвязи. Данное структурное подразделение создавалось для поддержания в исправном состоянии средств связи, находящихся в РУП «Беллесавиа» и в лесхозах, для оперативной связи в пожароопасный сезон.

       Витебский филиал РУП «Беллесавиа» входит в состав Унитарного предприятия на правах обособленного подразделения, который осуществляет свою деятельность на основании Положения о филиале. Филиал возглавляет директор, назначаемый на должность Руководителем Унитарного предприятия на контрактной основе. Филиал имеет печать и штамп со своим наименованием и наименованием унитарного предприятия.
Адрес филиала:
210035 г. Витебск, аэропорт, а/я 56.